台灣在國際販毒供應鏈占關鍵角色,尤其安非他命因價格因素,在日韓紐澳特別搶手,台灣已被日、澳警方列為輸出「高風險」國家,入境航班須加強查驗,販毒集團只好利用年紀輕、沒前科、以團進團出的「交通」運毒,今年228連假迄今,桃機先後查獲3起年輕人運毒案可見端倪。



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警方表示,過去販毒集團採「以毒運毒」策略,吸收毒品人口,以供給毒品代價要求幫忙運毒,但過關時屢遭查獲,才改以背景單純的遊民、工人甚至學子運毒。

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日本人來台灣必買警方說,青少年涉世未深,毒梟利用免費出國、招待食宿、輕鬆賺錢為號召,年輕人互相介紹,成為販毒集團運毒的「交通」。其中,日本有免簽證誘因,又對台人友好;紐澳則以遊學打工為掩護,都提供了走私的良好條件。警方從近年查獲的國際運毒交通分析,除免費機票、食宿外,1人1趟最少有20萬以上酬勞。航警表示,年輕人較無前科,未成年甚至無紀錄,安檢通關時較不易被盯上,且販毒集團常利用連續假期旅客、行李量大增,替「交通」報名旅行團,降低被查獲風險。航警局指出,今年已3度與關務署台北關聯手查獲出境旅客運輸安毒,逮補12人,除前天1名16歲少年、1名19歲,其他10人都在20至25歲之間,都沒有任何前科紀錄。緝毒官警分析,這些年輕人多半在網咖、夜店被毒梟搭訕吸收,利用高報酬利誘。他們被逮獲都供稱:「不知道那是什麼,只是幫忙送貨到國外」,企圖卸責。但運什麼貨能有這麼高酬勞?顯然這些年輕人心知肚明是毒品,但金錢利誘加上法治觀念薄弱,才會甘心淪為販毒集團的「替死鬼」,輕則面臨漫長的牢獄之災,重則在菲律賓、印尼遭判死刑,甚至當街拒捕被擊斃。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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