台灣在國際販毒供應鏈占關鍵角色，尤其安非他命因價格因素，在日韓紐澳特別搶手，台灣已被日、澳警方列為輸出「高風險」國家，入境航班須加強查驗，販毒集團只好利用年紀輕、沒前科、以團進團出的「交通」運毒，今年228連假迄今，桃機先後查獲3起年輕人運毒案可見端倪。



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警方表示，過去販毒集團採「以毒運毒」策略，吸收毒品人口，以供給毒品代價要求幫忙運毒，但過關時屢遭查獲，才改以背景單純的遊民、工人甚至學子運毒。

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日本人來台灣必買警方說，青少年涉世未深，毒梟利用免費出國、招待食宿、輕鬆賺錢為號召，年輕人互相介紹，成為販毒集團運毒的「交通」。其中，日本有免簽證誘因，又對台人友好；紐澳則以遊學打工為掩護，都提供了走私的良好條件。警方從近年查獲的國際運毒交通分析，除免費機票、食宿外，1人1趟最少有20萬以上酬勞。航警表示，年輕人較無前科，未成年甚至無紀錄，安檢通關時較不易被盯上，且販毒集團常利用連續假期旅客、行李量大增，替「交通」報名旅行團，降低被查獲風險。航警局指出，今年已3度與關務署台北關聯手查獲出境旅客運輸安毒，逮補12人，除前天1名16歲少年、1名19歲，其他10人都在20至25歲之間，都沒有任何前科紀錄。緝毒官警分析，這些年輕人多半在網咖、夜店被毒梟搭訕吸收，利用高報酬利誘。他們被逮獲都供稱：「不知道那是什麼，只是幫忙送貨到國外」，企圖卸責。但運什麼貨能有這麼高酬勞？顯然這些年輕人心知肚明是毒品，但金錢利誘加上法治觀念薄弱，才會甘心淪為販毒集團的「替死鬼」，輕則面臨漫長的牢獄之災，重則在菲律賓、印尼遭判死刑，甚至當街拒捕被擊斃。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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